Toyota Wigo trở thành mẫu xe bán ít nhất toàn thị trường khi chỉ bàn giao 2 xe trong tháng mức thấp kỷ lục kể từ khi mẫu xe này quay trở lại Việt Nam.

Đứng ngay sau Wigo là Toyota Corolla Altis với 5 xe bán ra, tiếp đến là Suzuki Swift chỉ bán được 6 xe. Đây đều là những mẫu xe từng có vị trí nhất định trong phân khúc, nhưng đang gặp khó khăn trước xu hướng chuyển dịch sang SUV và xe điện.

Ở các vị trí tiếp theo, những mẫu SUV và MPV có giá cao như Isuzu mu-X, Toyota Land Cruiser Prado hay Toyota Alphard cũng góp mặt. Tuy nhiên, mức doanh số thấp của nhóm này phần nào đến từ đặc thù giá bán cao và nguồn cung hạn chế.

Danh sách cho thấy các mẫu sedan hạng C như Hyundai Elantra hay Corolla Altis đều không còn giữ được sức hút như trước. Tương tự, nhóm hatchback cỡ nhỏ và hạng B cũng gặp khó khi người dùng dần chuyển sang các dòng xe gầm cao đa dụng hơn.

Trong khi đó, một số mẫu SUV như Kia Sorento hay Toyota Land Cruiser vẫn xuất hiện trong danh sách, chủ yếu do yếu tố giá cao và số lượng xe phân phối không nhiều trong tháng.

Việc một mẫu xe chỉ bán được vài chiếc trong một tháng cho thấy sự phân hóa ngày càng rõ rệt của thị trường ô tô Việt Nam. Các dòng xe gầm thấp như sedan và hatchback đang dần mất lợi thế trước xu hướng SUV hóa, trong khi xe điện cũng bắt đầu chiếm thị phần đáng kể. Ngoài ra, yếu tố giá bán, nguồn cung và định vị sản phẩm cũng ảnh hưởng lớn đến doanh số. 

(Nguồn: https://cartimes.tapchicongthuong.vn/top-10-xe-ban-cham-nhat-thi-truong-viet-nam-thang-3-2026-18204.htm)